1、马自达5 马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV，没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时，由于进口身份以及不低定价，让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说，它则是个不错的选择，12/13年上牌的车基本都在八万左右。
2、对于普通家庭来说，大空间和实用性是他们选车时最关心的点，尤其是在目前二胎政策已经放开的中国车市。它这很容易理解，MPV结合了汽车的舒适性和宽敞的内部空间，现在又流行起来了。今天介绍一位在国内工作多年的资深玩家，本田奥德赛。本文介绍的关于挑选二手车的技巧，源于编辑的经验分享。
3、尾部方面，传祺GM8车尾设计比较方正，成熟稳重的造型符合其商务MPV的气质，还装配了贯穿式的镀铬饰条，提升了尾部的精致感。贯穿式的尾灯造型时尚，视觉上拉长了车身宽度。双边双出的排气布局看上去精气神十足。来到车内，传祺GM8的内饰设计比较沉稳大方，细节处银色饰条的装点，让内饰更显时尚。
4、这是一台定价为198~248万元。乍一看，它似乎是一个合资品牌MPV的定价，但其实它是国产的。传祺M8这款车虽然说名气是不如奥德赛，但在实际体验方面，个人觉得是要强于奥德赛，不管是行驶品质，还是发动机舱的隔音表现，还是底盘的隔音，表现个人都觉得会比奥德赛要更好一些。
5、在本田光环的加持下，奥德赛就像是二手车市场的硬通货，而传祺M8则不同。所以买传祺M8的时候要考虑这个问题。当然最重要的玩家是奔驰V级，今天推荐给大家。虽然奔驰V级在欧洲地位不高，只是一辆面包车，但在中国，奔驰V级可以算是一个奢侈品牌下的豪华MPV车型。
能否入手取决于实际需求和预算。汽车的使用寿命和可靠性会随着年份的增加而降低，购买年份较长的车辆需要承担更多的风险。对这款车感兴趣，建议在购买前仔细检查车辆的状况，并寻求专业评估师或修车师傅的意见。还需要考虑车辆所在地的相关政策和规定，确保购买后能够正常使用和过户。
可以买，但是要看车况，本人就是03款的奥德赛开了十多年油耗不高，高速公路只要五毛多。我的车100块钱油能跑160公里左右。主要还是看车子的状态，如果车况比较好的话，是没有问题的，再就是价格方面，本田的车型，后期的养护费用还是比较低的，而且油耗也不高。
您好，02年的奥德赛开了30万公里，个人不建议购买，这车已经十四年车龄，明年开始就要一年两检，而且这车已经停产十多年，车子今后的维修和配件购买都是问题。
还不错。2002款奥德赛汽车能搭载了一台具有良好动力输出和高速性能的引擎，强大的引擎能够提供足够的动力，使车辆在高速行驶时表现出良好的加速和稳定性，配备了良好的悬挂系统，可以提供稳定的悬挂和减震效果，使车辆在高速行驶时保持平稳的悬挂动态，这有助于提高车辆的稳定性和操控性，减少颠簸和不适感。
此外，在购买二手奥德赛时，还需要关注车辆的维修记录和潜在故障。例如，氧传感器故障是一个常见的问题，可能不仅仅是传感器本身的问题，还可能与排气系统或ECU接口有关。因此，在购买前最好对车辆进行全面的检查，以确保没有潜在的故障。总的来说，购买二手奥德赛需要谨慎考虑多方面因素。
它的动力系统是完全一致的，发动机采用了4Li-VTEC，最大功率133kW，最大马力181Ps，峰值扭矩218N·m，它的官方油耗是8L，而实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L，匹配的是5AT变速箱。
1、好，值得。奥德赛是一款经久耐用的车型，行驶25万公里并不意味着它的寿命已经接近尽头，拥有良好的工程质量和可靠的发动机，可以提供稳定的性能和较低的维护成本。购买二手奥德赛可以获得价格上的优势，使得25万公里奥德赛成为经济实惠的选择。
2、本田奥德赛个人认为品牌知名度，质量可靠性，保值性，整体性能方面都是不错的，缺点是车子刚性相对差，车子钣金薄，不过家庭或者兼顾商务场合使用个人认为还是值得考虑的。
3、本田车系中非常值得购买的一款车型，而且车源非常紧张，因为它的保值率实在是太高了，高到难以让人接受，由于超高的品质保证，它从来不缺买家。
4、综上所述，李老师认为本田奥德赛是款值得推荐的好车，买它就对了。奥德赛混动版的驾驶感受如何？能让人满意吗？奥德赛的外观和内饰就不多介绍了，因为这几年也几乎没有大的改动，大家都特别熟悉了，相比于艾力绅，奥德赛更显家居一点。在MPV领域，虽然已经卖不过GL8了，但是依然是代表性车型。
5、性价比 新款本田奥德赛的价格大概在24万到30万左右，买到这样一辆7座的SUV，是一个非常高性价比的选择。本田奥德赛在动力方面依然延续了老款的动力，搭配的是4L发动机，最大功率可以达到130多千瓦。